La Federazione Internazionale approva i nuovi propulsori di F1 a partire dal 2014: motori 6 cilindri turbo 1.6 litri con sistema di recupero e riuso dell’energia. Ne da notizia direttamente la FIA la quale in un comunicato stampa annuncia come, dopo una votazione via fax, i membri del Consiglio Mondiale del Motor Sport hanno ratificato le nuove regole tecniche che entreranno in vigore a partire dalla stagione 2014. Si è finalmente giunti ad una decisione dopo lunghe riunioni che hanno portato all’abbandono dell’ idea iniziale di un 4 cilindri, mal visto da Ferrari e Mercedes per motivi di marketing e di immagine, oltre che dai notevoli costi per ricerca e sviluppo. Da parte dei team è poi stata fatta richiesta di innalzare il limite massimo dei giri da 12.000 a i 15.000, ma non è ancora chiaro se tale richiesta, unitamente alle nuove regole sui telai, sia stata o meno ratificata.
Freddie Stuart
Foto: motorsportblog.it
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